Température ambiante: -20 ÷ 80 ° C Moyen: Filtré air comprimé, avec ou sans lubrification Pression de fonctionnement: 1,5 ÷ 10 bars Culasse: aluminium moulé sous pression tube cylindre: aluminium anodisé Tirants: acier galvanisé Piston: aluminium moulé sous pression chariot de guidage: résine acétal Tige de piston: acier chromé Essuie-glace: NBR Joints de piston: NBR Pertes: réglage pneumatique versions suivantes: tandem, cylindres à deux positions, cylindres face, cylindre avec une tige de piston commune